Adaydan ehliyete kadar tüm süreci yöneten sürücü kursu uygulaması
Bir sürücü kursunda gün telefon trafiğiyle geçer: “Direksiyonum saat kaçtaydı?”, “Taksitim yattı mı?”, “Sınav yeri neresi?”. Aynı anda usta öğreticinin aracı boşta bekler, bir aday derse gelmez, defterdeki saatler beyan edilenle tutmaz. Bu karmaşa, aday ve usta öğretici için ayrı tasarlanmış bir uygulamayla toparlanabilir.
Bu projede kaç ayrı uygulama gerekiyor?
-
01
Aday (kursiyer) mobil uygulaması
Adayın kalan direksiyon saatini, sıradaki randevusunu, teorik ders programını, taksit durumunu ve sınav bilgisini gördüğü; deneme testi çözüp randevu talebi açtığı uygulama.
-
02
Usta öğretici uygulaması
Eğitmenin günlük direksiyon çizelgesini gördüğü, ders başlangıç ve bitişini kaydettiği, adaya gelmedi işareti koyup kısa değerlendirme notu girdiği sade saha uygulaması.
-
03
Kurs yönetim paneli (web)
Aday dosyası, dönem ve şube açma, direksiyon çizelgesi kurgusu, araç ve eğitmen atama, taksit takibi, e-Arşiv fatura ve dönem raporlarının yönetildiği yönetici paneli.
Uygulamada neler var?
- Manuel ve otomatik vites araç havuzunun ayrı yönetimi
- Adayın alma-bırakma noktasının randevuya işlenmesi
- İptal olan direksiyon saatinin bekleme listesine bildirimi
- Ders sonu eğitmen değerlendirme fişi: park, şerit, kavşak
- Aday belge kontrol listesi ve eksik belge uyarısı
- Sınav güzergâhı bazlı ders planı ve sürülen güzergâh kaydı
- Usta öğretici ders saati hak edişi ve prim hesabı
- Ders öncesi ve sonrası kilometre ile yakıt kaydı
- Gece dersi ve şehir dışı güzergâh için ayrı ücret tarifesi
- Sınav sonucu girişi ve başarısız adaya tekrar sınav akışı
- Kayıt sözleşmesi ve KVKK açık rızasının uygulama içinde onaylanması
- Aday nakli ve kayıt dondurmada ders bakiyesinin taşınması
Sektörde durum
Sürücü kursu seçimi büyük ölçüde fiyat ve tavsiyeyle yapılıyor; aday kayıt olduktan sonra kursu ayıran şey süreci ne kadar düzgün yürüttüğü oluyor. Randevusu sürekli değişen, taksit bilgisi için sekreteri arayan, sınav tarihini WhatsApp grubundan öğrenen aday memnuniyetsiz ayrılıyor ve tavsiye zinciri kırılıyor. Aynı ilçede birden fazla kurs varken adayın telefonunda kendi kursunun uygulamasının olması hem kayıt görüşmesinde somut bir fark yaratıyor hem de boş kalan araç saati, işlenmeyen ders ve tahsil edilemeyen taksit gibi doğrudan gelir kaybı kalemlerini görünür kılıyor.
Bu sektörde ölçülen metrikler
- Araç ve usta öğretici saat doluluğu — Boş kalan direksiyon saatleri panelde görünür olur; iptal edilen saat bekleme listesinden otomatik doldurulur.
- Direksiyon randevusuna gelmeme oranı — Hatırlatma bildirimi ve tek dokunuşla erteleme, aracın ve eğitmenin boşa beklemesini azaltır.
- Teorik ders devamsızlık oranı — Eşik aşılmadan uyarı gider; dönemden düşen ve ücret iadesi talep eden aday sayısı azalır.
- Vadesi geçmiş taksit tutarı — Otomatik hatırlatma ve uygulama içi ödeme ile tahsilat sekreterin telefon takibine bağlı olmaktan çıkar.
Bu sektörde sık yapılan hatalar
- Randevuyu sadece takvim ekranı sanmak Direksiyon randevusu araç, eğitmen ve adayı aynı anda kilitler. Basit takvim bileşeniyle kurulan sistemde çift rezervasyon çıkar, aday kursa gelir araç yoktur. Randevu, kaynak çakışmasını sunucuda denetleyen bir motor olarak yazılmalıdır.
- Eğitmen uygulamasını adayınkinin kopyası yapmak Eğitmen uygulamayı direksiyon başında, çoğu zaman tek eliyle ve kısa sürede kullanır. Aday arayüzünün sadeleştirilmiş hali verildiğinde ders kayıtları girilmez, saatler yine deftere yazılır ve sistem boş kalır. Eğitmen tarafı ayrı tasarlanmalıdır.
- Ödemeyi sisteme hiç almamak Taksit takibi Excel'de bırakıldığında borçlu aday ders almaya devam eder, dönem sonunda tahsil edilemeyen bakiye çıkar. Ödeme planı, hatırlatma ve uygulama içi tahsilat baştan kapsama alınmalı, borç durumu randevu kuralıyla ilişkilendirilmelidir.
- KVKK aydınlatmasını kayıt akışına koymamak Aday kaydında TC kimlik numarası, sağlık raporu bilgisi ve fotoğraf işlenir. Aydınlatma metni ve açık rıza kaydı akışa konmadan uygulama yayına alınırsa hem mağaza incelemesinde hem denetimde sorun çıkar. Bunlar ilk sürümde yer almalıdır.
Mevzuat ve uyum
Sürücü kursları MEB Özel Öğretim Kurumları mevzuatına tabidir; aday kaydı, ders saatleri ve devamsızlık MEBBİS üzerinden beyan edilir, bu nedenle uygulamanın veri yapısı beyan edilen alanlarla birebir uyumlu tutulmalıdır. Aday dosyasında TC kimlik numarası, fotoğraf ve sürücü olur sağlık raporu bilgisi işlendiğinden KVKK kapsamında aydınlatma metni, açık rıza kaydı, rol bazlı erişim yetkilendirmesi ve saklama süresi tanımlanmalıdır. Kurs ücreti karşılığında e-Arşiv fatura düzenlenip GİB'e iletilmesi zorunludur; taksitli tahsilatta her ödeme ayrıca belgelendirilmelidir.
Bu sektörün asıl zorlukları
-
Direksiyon çizelgesinin çakışmasız kurulması
Bir direksiyon saati aynı anda üç kaynağı kilitler: araç, usta öğretici ve aday. Randevu motoru bu üçlüyü tek işlemde rezerve etmeli, eğitmenin arası ile aracın bakım ve muayene günü bloke edilmelidir. Sunucu tarafında kaynak bazlı kilit kullanılmazsa iki sekreterin aynı saati farklı adaylara vermesi kaçınılmaz olur; iptal edilen saat de otomatik olarak bekleme listesine düşmelidir.
-
Ders saatinin kanıtlanabilir kaydı
Direksiyon eğitimi saat bazlı ücretlendirilir ve denetimde saatin gerçekten yapıldığı sorulur. Uygulama ders başlangıcında eğitmen ve aday tarafında çift onay almalı, konum ile zaman damgasını kaydetmeli, süreyi sunucu saatinden hesaplamalıdır. Cihaz saatine güvenilirse eksik ders tam görünür; aday sonradan itiraz ettiğinde kursun elinde kanıt kalmaz.
-
Araç içinde şebeke kopması
Direksiyon dersleri şehir dışına, yol kenarına, kapalı otoparka çıkar. Eğitmen uygulaması ders başlat ve bitir, gelmedi işareti ve değerlendirme notunu yerelde kuyruğa almalı, şebeke geldiğinde sıralı biçimde göndermelidir. Aynı dersin iki kez işlenmemesi için her kayda benzersiz istek kimliği verilip sunucuda tekrar eden istek yok sayılmalıdır.
-
Taksitli tahsilat ve borçlu adayın randevu kısıtı
Ehliyet ücreti neredeyse her zaman taksitlendirilir. Sistem her adaya ödeme planı çıkarmalı, vadesi yaklaşan taksitte bildirim göndermeli, iyzico veya banka sanal POS üzerinden uygulama içi tahsilat almalıdır. Borcu belirlenen eşiği aşan adayın yeni direksiyon randevusu alması yönetici kuralına göre otomatik kısıtlanabilmeli, ödeme sonrası kısıt anında kalkmalıdır.
-
Teorik ders yoklaması ve devamsızlık eşiği
Teorik derste devamsızlık sınırını aşan aday dönemden düşer; bunun sonradan fark edilmesi hem adayı hem kursu zora sokar. Yoklama sınıfta QR veya eğitmen listesi üzerinden tek dokunuşla alınmalı, devamsızlık oranı her derste yeniden hesaplanmalı, eşik aşılmadan önce hem adaya hem yönetime uyarı düşmelidir.
Gereken entegrasyonlar
- MEB / MEBBİS kayıtlarıyla uyumlu veri yapısı ve dönem sonu liste dışa aktarımı
- e-Arşiv fatura kesimi için GİB entegratörü (aday adına bireysel fatura)
- iyzico / PayTR / Craftgate veya banka sanal POS ile taksitli tahsilat
- SMS ve WhatsApp bildirimi (randevu hatırlatma, taksit, sınav duyurusu)
- e-Devlet üzerinden alınan sınav takvimi ve sonuç duyurularının panele işlenmesi
- Araç bakım, muayene ve yakıt kaydı için filo modülü veya mevcut GPS servisi
Bu sayfa kimin için?
-
Yeni açılan tek şubeli sürücü kursu
Birkaç araç ve eğitmenle başlar. Faz 1 yeterlidir: aday dosyası, çakışmasız direksiyon çizelgesi ve ders kaydı. Soru bankası ile çok şube yapısı sonraya bırakılabilir.
-
İlçede birkaç şubesi olan yerleşik kurs
Asıl sorunu şubeler arası karşılaştırma ve tahsilat takibi. Şube bazlı yetkilendirme, doluluk ve vadesi geçmiş taksit raporu ile eğitmen hak edişi öne alınmalıdır.
-
Motosiklet ve ağır vasıta ağırlıklı çalışan kurs
Sınıf başına araç tipi, pist kullanımı ve eğitmen yetkisi farklıdır. Randevu motorunun ehliyet sınıfına göre uygun aracı ve yetkili eğitmeni eşleştirmesi kapsamın merkezine konmalıdır.
Bütçeyi bölerek ilerleme planı
-
1
Faz 1 — Tek şubede çalışan çekirdek: randevu ve ders kaydı 5-7 hafta
Aday dosyası, araç ve usta öğretici tanımları, çakışmasız direksiyon çizelgesi, eğitmen uygulamasında ders başlat-bitir ve kalan saat görünümü teslim edilir. Bu faz tek başına defterin yerini alır; sonraki her modül bu ders kaydının doğruluğuna dayandığı için önce o oturtulur.
-
2
Faz 2 — Tahsilat, teorik ders ve aday uygulaması 4-6 hafta
Taksit planı, sanal POS ile uygulama içi ödeme, e-Arşiv fatura, teorik yoklama ve devamsızlık eşiği uyarısı, adayın randevu-taksit-sınav bilgisini gördüğü mobil uygulama eklenir. Para ve devamsızlık, ders kaydı güvenilir hale geldikten sonra bağlanır ki borç kısıtı doğru saatler üzerinden işlesin.
-
3
Faz 3 — Çok şube, deneme sınavı ve dönem raporları 4-6 hafta
Şube bazlı yetkilendirme, soru bankası ve konu bazlı deneme sınavı, hak ediş ve doluluk raporları, dönem sonu liste dışa aktarımı devreye alınır. Bu modüller günlük işleyiş oturmadan yazılırsa yanlış varsayımlar üzerine kurulur; ilk iki fazın gerçek verisi kapsamı netleştirir.
Tipik kapsam ve süre
Aday mobil uygulaması (iOS + Android), usta öğretici saha uygulaması ve web yönetim paneli. Aday dosyası, dönem ve şube yönetimi, çakışmasız direksiyon randevu motoru, ders başlat/bitir kaydı, teorik yoklama ve devamsızlık takibi, taksitli ödeme ve e-Arşiv fatura, deneme sınavı modülü, bildirim altyapısı, dönem raporu dışa aktarımı, QA ve mağaza yayını dahildir.
Tahmini süre: 10-16 hafta
Hazır paket mi, özel geliştirme mi?
| Konu | Hazır paket | Özel geliştirme |
|---|---|---|
| Mevzuat değişikliğine uyum | Hazır kurs otomasyonlarının gerçek üstünlüğü burada: MEB tarafındaki alan ve dönem kuralı değişikliği tüm müşteriler için tek seferde güncellenir. | Özel geliştirmede aynı değişikliği sizin için ayrıca yapmak gerekir; bakım anlaşması yoksa güncelleme gecikebilir, bu baştan planlanmalıdır. |
| Direksiyon çizelgesinin kendi kurallarınıza uyması | Hazır paket standart bir çizelge sunar; tek vardiya, sabit ders süresi ve tek buluşma noktasıyla çalışan kurslarda bu çoğu zaman yeterlidir. | Gece dersi tarifesi, aday alma noktası, vites tipine göre araç havuzu ve borç kısıtı gibi kendi kurallarınız randevu motorunun içine yazılır. |
| Aylık abonelik mi, tek seferlik yatırım mı | Aylık ücret düşük başlar ve kurulum hızlıdır; aday ya da kullanıcı başına ücretlendirmede dönem büyüdükçe maliyet de büyür. | Geliştirme bedeli tek seferlik ödenir, sonrasında bakım ve mağaza hesapları kalır; aday sayısı arttıkça birim maliyet artmaz. |
| Veri sahipliği ve kurumsal kimlik | Uygulama sağlayıcının markası altında yayınlanır, aday verisi onun sunucusunda durur; sözleşme bitince dışa aktarım sağlayıcının imkanlarıyla sınırlıdır. | Uygulama kursunuzun adı ve logosuyla mağazada yer alır, veritabanı sizin hesabınızdadır; ders, tahsilat ve devamsızlık kayıtları istendiğinde ham olarak alınır. |
Sektör sözlüğü
- Usta öğretici
- Direksiyon eğitimini veren belgeli eğitmen. Kurs planlamasında bir kaynak gibi düşünülür: her direksiyon saati bir usta öğretici ile bir aracı aynı anda meşgul eder.
- Dönem
- Adayların toplu kaydedildiği kurs devresi. Teorik ders programı, devamsızlık hesabı ve sınav takvimi dönem üzerinden yürür; aday tek başına değil, ait olduğu dönemle birlikte ilerler.
- Nakil aday
- Başka bir kurstan gelen veya başka şehre taşınan aday. Yazılım açısından kritik olan, daha önce alınmış teorik ders ve direksiyon saatlerinin bakiye olarak devralınmasıdır.
- e-Sınav
- Teorik sınavın bilgisayar başında yapılan hali. Kurstaki deneme sınavı modülü bu formata benzetilir; süre, soru sayısı ve geçme eşiği aynı kurguyla ayarlanır ki aday alışkanlık kazansın.
- Sınav güzergâhı
- Uygulama sınavının yapıldığı bölgedeki tipik yollar. Kurslar son dersleri bu güzergâhlarda planlar; hangi adayın hangi güzergâhı kaç kez sürdüğü kaydedilirse eksik kalan bölge görünür olur.
Sık sorulan sorular
Bu projeyi konuşalım
Kapsamınızı 30 dakikalık ücretsiz görüşmede netleştirelim, 48 saat içinde kalem kalem teklif gönderelim.
Ücretsiz Teklif AlınBu sayfa, bu sektörde uygulamanın çözmesi gereken problemleri anlatır. Referans ve benzer proje örneklerini görüşmede paylaşırız.
Diğer sektörler
Projenin teknik kapsamını planlayın
iOS geliştirme, Android geliştirme ve yönetici paneli ihtiyaçlarını birlikte değerlendirin. Teklif karşılaştırması için mobil uygulama maliyet rehberini inceleyin.